Pérez vence GP do Azerbaijão e se aproxima de Verstappen na tabela
Pérez vence
GP do Azerbaijão e se aproxima de Verstappen na tabela
Mexicano se tornou o primeiro piloto a vencer duas vezes no Circuito de Baku neste domingo e agora está a oito pontos do colega no Mundial da F1; Leclerc é 3º, com primeiro pódio da Ferrari em 2023.
Por Redação
ge — Baku, Azerbaijão 30/04/2023 09h37 - Atualizado há 21 horas
Sergio Pérez escreveu seu nome na história do GP do Azerbaijão ao vencer a corrida neste domingo e se tornar o primeiro a triunfar duas vezes no Circuito de Baku, desde a estreia da pista em 2016. O mexicano aproveitou um incidente para assumir a liderança e terminar à frente de Max Verstappen. Pole position, Charles Leclerc chegou em terceiro, conquistando o primeiro pódio da Ferrari em 2023.
Após quatro corridas a diferença entre Verstappen, líder no campeonato e Pérez, vice-líder, vai de 13 para oito pontos. Esta foi a sexta vitória da carreira do piloto da RBR e sua quinta em circuitos de rua. Além de Baku, o mexicano já venceu em Mônaco, Singapura e na Arábia Saudita.
As duas RBRs precisaram de apenas quatro voltas para garantirem a terceira dobradinha de 2023, superando Leclerc sucessivamente. A partir daí, foi só questão de definir qual piloto da equipe austríaca venceria.
Agora, os colegas da equipe austríaca possuem duas vitórias cada: Verstappen no Bahrein e Austrália, e Pérez na Arábia Saudita e Azerbaijão. A RBR, agora com três dobradinhas em 2023, segue absoluta no campeonato de construtores.
Max, líder provisório, se prejudicou com o momento ruim para sua troca de pneus. O holandês foi convocado para os boxes na volta 11, quando Nyck de Vries bateu. Ele retornou em sétimo e, logo em seguida, o safety car entrou na pista e interrompeu os avanços do bicampeão. Verstappen avançou para terceiro e só conseguiu superar Leclerc para garantir a vice-liderança.
As tendências do fim de semana em torno da Ferrari, Aston Martin e Mercedes se confirmaram; a escuderia italiana, pole position da corrida de domingo e da corrida sprint com Leclerc, permaneceu na parte da frente da tabela e subiu ao pódio pela primeira vez no ano, apesar da ineficiência para brigar de frente com a líder RBR.
A Aston Martin deixou de ser co-protagonista e voltou a se ver num duelo com a Mercedes; esta, sem apresentar uma grande evolução apesar da promessa de melhorias para os carros das duas equipes. Alonso, porém, manteve-se como o “melhor do resto” e ainda saiu bem-sucedido de uma briga direta com Carlos Sainz, da Ferrari.
Hamilton fechou o fim de semana como o melhor de sua equipe, sendo o único a chegar ao Q3 na classificação e largando em quinto. O heptacampeão, porém, acabou prejudicado por também ter parado pouco antes do safety car acionado por De Vries e chegou em sexto lugar. George Russell, oitavo, conquistou o ponto extra da volta mais rápida na bandeirada após largar em 11º.
A F1 retorna já no próximo domingo, 7 de maio, com o GP de Miami – a quinta etapa da temporada 2023. Confira aqui o calendário do campeonato.
A largada
Leclerc manteve a liderança com segurança à frente de Verstappen e Pérez. As seis primeiras posições foram mantidas. Abaixo, porém, Stroll ganhou duas posições e foi de nono para sétimo e Russell, da Mercedes, entrou na zona de pontuação após largar em 11º e alcançar o nono lugar. Quem mais perdeu posições foi Bottas, que caiu de 13º para 18º.
No fundo do
grid, Alexander Albon acabou tocando em Oscar Piastri e Kevin Magnussen se
envolveu na confusão. O dinamarquês da Haas sofreu um dano em sua asa
dianteira, mas conseguiu ganhar três posições e subir para 13º. O incidente não
paralisou a corrida.
Verstappen
assume liderança
Já na
terceira volta, Verstappen conseguiu manter-se a menos de meio segundo de
Leclerc. A manobra decisiva veio na curva 4, na volta seguinte. Depois do bote
do bicampeão, o monegasco da Ferrari entrou na mira de Pérez, que também o
superou sem nenhuma dificuldade na volta seis.
Companheirismo
Stroll, em sétimo, encostou em Alonso na volta seis. Porém, o canadense avisou ao colega da Aston Martin que não o atacaria porque ambos estavam na mesma estratégia: passar Hamilton.
Ao ser
informado pela equipe, porém, o bicampeão espanhol respondeu que o companheiro
poderia ultrapassá-lo se quisesse. Alonso e Stroll ascenderiam à quinto e
sexto, respectivamente, quando o heptacampeão da Mercedes fez sua primeira
troca de pneus na volta 10.
Incidente
joga a favor de Pérez
Na volta 11,
Nyck de Vries passou reto e bateu na barreira de proteção da curva seis. A RBR
mandou o líder Verstappen para os boxes ainda na transição da bandeira verde
para o safety car; o holandês retornou à pista em sétimo, atrás de Russell, no
momento em que o carro de segurança surgiu.
Pérez,
Leclerc, Sainz, Alonso, Stroll e Russell fizeram suas trocas sob safety car,
alçando o bicampeão da RBR à terceira colocação. As paradas simultâneas geraram
um movimento anormal no pit lane; Russell e Stroll chegaram a ficar lado a lado
e Leclerc saiu de sua troca de pneus muito próximo de Pérez.
Bom para
Esteban Ocon e Nico Hulkenberg; a dupla largou do pit lane por modificarem
componentes do carro e entraram na zona de pontuação, em nono e décimo. No
entanto, o francês ainda não havia feito sua troca de pneus.
Leclerc foi
um alvo fácil de Verstappen na relargada, na volta 14; no entanto, o holandês
bicampeão ficou atrás do colega de equipe. No mesmo momento, Alonso ultrapassou
o compatriota Sainz e assumiu o quarto lugar da prova, que manteve até o fim da
disputa.
Segundo
capítulo de Aston Martin x Mercedes
Após perder
posições devido à entrada do safety car depois de sua troca de pneus, Hamilton
estacionou na sétima colocação atrás de Stroll. Dessa vez como caçador, o
heptacampeão aproveitou-se de dois erros que quase levaram o canadense ao muro
para superá-lo, na volta 20.
Em sexto
lugar, Sainz era o próximo alvo do britânico, mas Hamilton não conseguiu
alcançá-lo até o fim da prova. Enquanto isso, o piloto do carro 18 da Aston
Martin entrou na mira de outra Mercedes: a de Russell. Ainda assim, o canadense
sustentou sua posição e ainda superou o rival britânico no campeonato de
pilotos; Stroll agora é sexto na tabela, uma colocação à frente de Russell.
Não
rendeu o esperado
O prometido
“carro B” da McLaren para a etapa do Azerbaijão não vingou como o
esperado, mas ao menos garantiu dois pontos para a equipe britânica.
Apesar das
expectativas criadas pelo bom desempenho de Lando Norris e Oscar Piastri ao
longo do fim de semana, a dupla andou fora da zona de pontuação pela maior
parte da corrida; só nas últimas voltas Norris conseguiu passar Hulkenberg e
posteriormente assumir o nono lugar.
Nas duas
últimas voltas…
O ponto
extra da volta mais rápida conquistado por Russell veio porque Mercedes havia
reservado um último jogo novo de pneus macios para ele. O britânico foi
convocado ao pit lane na penúltima volta.
Ocon, que largou do pitlane, conseguiu chegar à zona de pontuação e ocupava a nona colocação até a volta final – porém, não havia feito seu pit stop, que enfim completou já perto da bandeirada. O francês da Alpine caiu para 15º. No entanto, o francês foi surpreendido por uma multidão que já se aglomerava aos arredores do pódio – localizado próximo à entrada do pit lane. Ocon conseguiu desviar do grupo, apesar do susto.
